1.全自动速度切换无级调速电控变速箱，保证叉车具有良好的行驶性能和牵引性能。
2.超强动力新型发动机，性能优越，燃油消耗低、功率储备充足，排放符合epa标准。
3.液压系统配置先进，独有的双速起升系统可根据货物重量自动设定起升速度；电控多路阀操作方便、准确可靠。
4.配置承载力强的重载驱动桥和加强型湿式制动系统，提高了耐久性和可靠性。
5.整机安全监控系统完善，可视清晰，转锁三重安全确认装置。确保作业的安全性。
6.功能集中的操作手柄和模拟式自动显示仪表装置，操作简捷，美观清晰。
7.采用优质结构焊接成型的cj型宽敞视野门架，强度高、刚性强。
8.配置国际领先的瑞典elme原装“h”型属具，增强了使用性能和可靠性。
9.全新司机室，门窗玻璃宽敞，视野开阔；配置空调系统，改善驾驶员环境。
10.整机技术性先进，造型美观、布置得体，是理想的更新换代产品。
型号 | 单位 | fd210 | fd260 |
动力形式 | | 柴油 |
变速箱形式 | | 液力 |
额定起重量 | kg | 21000 | 26000 |
载荷中心距 | mm | 1220 |
最大起升高度 | mm | 13000 | 18300 |
总长 | mm | 6420 | 6920 |
宽度 | mm | 车体/整机 3180/6055 | 车体/整机 3780/6055 |
全高 | mm | 门架不起升时: 9420 护顶架:5295 | 门架不起升时: 12070 护顶架:5295 |
转弯半径 | mm | 5730 | 6300 |
堆码集装箱层数： | 层 | 5 | 7 |
叉车重量 | kg | 40130 | 45500 |
前轮 | | 1400-24 |
后轮 | | 1400-24 |
发动机 | | 三菱6d24—e1 |