a系列2-pg游戏试玩

a系列2-3吨基本型电动搬运车
  • 商品详情

a系列2-3吨(基本型)电动搬运车简介

a系列(基本型)电动搬运车/托盘车搬运车,是杭叉针对仓储物流应用全新开发的新一代产品,采用最新的交流驱动控制技术,性能先进,操作舒适,安全可靠,使用维护成本低,是仓库、超市、车间内装卸和搬运托盘化货物的理想工具。

——

外观

a系列托盘搬运车采用专用的外观工业设计,整车线条流畅,富有动感,充分考虑人机工程,符合最新外观设计潮流。

大量采用钢板冲压和注塑成型工艺,坚固耐用,符合环保要求。

高性能

站驾式标配电转向,使得操控更轻便灵活。

采用交流行走电机,加速性能卓越,爬坡性能好,发热量低,无碳刷,免维护。

最新的curtis交流控制系统,控制精确平稳,效率更高。

canbus总线结构使得整机通讯更加快捷可靠。

车辆具有再生制动,坡道防下滑保护。

液压泵站、开关、插接件、电量显示表和计时表等重要部件均采用国外名牌产品。

舒适性

站驾踏板采用减震设计,使站乘舒适性大大提高,减小了长时间驾驶的疲劳。

站驾式全新设计的浮动式悬挂系统,使得车辆行驶更平稳,操作更舒适。

全新开发的操纵手柄,美观简洁,所有操作功能均可单手轻松完成。

独特的带灯显龟速行驶功能,能够更加方便的慢速移动车辆,同时即使在非常狭窄的空间也可堆放货物。

优化设计的车身结构保证叉车具有极佳的操作视野,进出托盘更方便。

紧凑的车身和大圆角设计使车辆适合在狭小的空间作业,底盘采用契形设计,通过性大大提高。

不同的过货叉及货叉长度可选,可适合多种托盘的搬运。

可靠性

采用5支点低重心设计,车架为高强度钢板框架结构,具备较大的剩余承载能力,使用寿命长。

站驾式独特的浮动悬挂系统,驱动轮始终和地面接触,配置的增压缸可随起升负载的不同自动调节驱动轮的抓地力,确保驱动轮不会打滑。

全系采用进口防水接插件,所有电线电缆均有可靠的保护,大大提高了电气系统的可靠性。

采用非接触式接近开关,寿命长,工作可靠。

配备起升电子限位开关,使得液压动力单元不溢流,更加节能,同时保护动力单元电机。

国际一流的液压动力单元,噪音低、低震动、起升下降平稳可靠。

箱型冲压成型货叉,具有更高的强度和耐冲击性能,配合叉尖导向进一步提高了作业效率。

电源插头固定在车身上,防止吊装电瓶时损坏插头。

电瓶固定可靠,电瓶盖采用软性材料支撑,减小了车辆操作时产生的振动和噪音。

安全性

站驾式标配车速随转向角度增加自动减低的功能。

站驾式护栏一体冲压成型,能更好的保护操作者。

具有释放制动、反向制动以及三种紧急制动功能,确保行车的安全。

具有坡道防下滑功能,确保操作安全。

手柄头部的紧急反向按钮在向后行驶遇到紧急情况时,能有效避免驾驶员受到伤害。

标配的电子起升限位以及控制器智能限位的双重保护,避免了起升到顶部时的冲击,有效保护工作电机,同时保护货物的安全。

维护保养

交流电机无碳刷,免维护,大大节约使用成本。

集成的电量显示、计时和故障自诊断表方便维护保养。

后机盖可以完全打开,元器件一目了然,使整机保养十分方便。

所有转轴都安装了润滑式轴套和油杯,保养方便,使用寿命长。


01:整体布局。

02:紧急肚皮开关。

03:瑞典四达轮系,加强辅助轮。


04:德国rema品牌电源插头(带把手)。


05:公插头固定在侧面。
                   


06:蓄电池固定牢固,转弯不侧滑。


07:一体式护栏(整体折弯成型),结构强度高,即使碰撞也不会断裂。

08:电子助力转向,轻巧灵活;且长花纹锁芯,不易磨损。

09:整车五支点结构,带阀控比例下降系统,无极调速,对叉整体定位精准,效率极高。
上一页:a系列5-7吨内燃叉车
下一页:a系列1.2-2吨基本型托盘堆垛车
网站地图